Black Flag Motorsport si prepara per il terzo appuntamento del CIV in programma questo weekend all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Pronte sullo schieramento di partenza ci saranno le Kawasaki di Edoardo Sintoni nella Supersport 600 e di Marco Marcheluzzo nel National Trophy 600.
Marco Marcheluzzo si presenta sul saliscendi del Santerno come leader della classifica di campionato. Reduce dall’operazione invasiva che coinvolge numerosi piloti a causa della sindrome compartimentale, Marcheluzzo ha voluto mettersi alla prova per la gara del MES – svoltasi a Varano – per una prima presa di contatto post operazione con la moto. Weekend positivo che lo ha visto sul podio nonostante avesse tolto i punti solamente il lunedì precedente su entrambi gli avambracci. Nonostante il dolore fresco post operazione, Marcheluzzo conferma il pacchetto tecnico top e si dice pronto per Imola anche sotto l’aspetto fisico.
Con poco più di un mese di stop da calendario, Edoardo Sintoni si presta ad affrontare, dopo tre anni di assenza, il difficile e tecnico tracciato di Imola. In assenza di test precedenti e dell’abituale giornata di libere del giovedì, sarà importante partire forte per trovare il giusto setting per il time attack e per il passo gara. Le temperature elevate non aiuteranno nell’impresa e nella durata dei pneumatici in gara, sono infatti previsti 74,040km e ben 15 giri per entrambe le manche.
Sotto il profilo tecnico la squadra di Parma è supportata da Bitubo e Dunlop per lo sviluppo della ciclistica e dei pneumatici, da Protan che si occupa della preparazione dei motori e dello sviluppo delle moto presso la sede del team, e da Spider, Spark, Sin Lubit e Bike Lift. Durante questa pausa, come da programma in calendario, il team di Mathia Beatrizzotti e di Andrea Tanzi si è concentrato sullo sviluppo della ciclistica insieme a Bitubo.
Il Campionato Italiano Velocità sarà visibile sulle pagine social ufficiali del campionato CIV.TV, su Sky Sport Motogp HD, su Eleven Sports, su MS Motorsport TV e su Motosprint. Clicca qui per il programma del weekend.
PROSSIMI ROUND
- Round 4: 31 luglio-1 agosto [Misano World Circuit “Marco Simoncelli]
- Round 5: 28-29 agosto [Mugello Circuit]
- Round 6: 9-10 ottobre [Autodromo Vallelunga “Piero Taruffi]
Edoardo Sintoni – pilota 30: “Non vedo l’ora di andare a Imola… sono carichissimo! Farò del mio meglio per lottare per le posizioni migliori! Sappiamo di avere un buon pacchetto e anche se non giro da Misano sono positivo. Imola è una pista molto tecnica e non sarà facile senza la giornata di giovedì ma darò il massimo e voglio rifarmi della caduta di gara2 di Misano e continuare con le ottime prestazioni che stavamo segnando.”
Marco Marcheluzzo – pilota 211: “Durante questa pausa ho approfittato per operarmi di sindrome compartimentale ad entrambi gli avambracci in maniera invasiva. La scorsa settimana ho tolto finalmente i punti e dopo 4 giorni ero a girare a Varano per fare una gara-test pre Imola. Il primo approccio post operazione è stato dolorante ma positivo. Finalmente il problema che accusavo da tempo è andato e sono pronto a scendere ad Imola carico. Credo di poter essere al 100% anche fisicamente. Il nostro pacchetto tecnico è ottimo e, anche se Imola mi ha dato sempre del filo da torcere, è una pista che mi piace molto. È un peccato non avere la giornata abituale del giovedì per girare ma faremo del nostro meglio per velocizzare i tempi ed essere pronti in gara.”
Mathia Beatrizzotti – Team Manager e capo tecnico di Marcheluzzo: “Sono fiducioso per Imola. Abbiamo un ottimo pacchetto tecnico e con Marco siamo reduci di un podio nonostante l’operazione subita agli avambracci per sindrome compartimentale. Sarà quella l’incognita ad Imola più grande ma siamo fiduciosi dopo la prestazione a Varano. Edoardo Sintoni invece non sale in moto da Misano e non vede Imola da tre anni. Senza giovedì sarà difficile per lui trovare subito la quadra ma ce la metteremo tutta per lavorare ancor più concentrati e per supportarlo a questo rientro sul circuito del Santerno. Siamo carichi di tornare in pista!”